放下了手里面的资料，王朝阳接着开始安排了起来。
第一点，要让这些技术人员们深入到基层，比较切实的了解到自己的汽车到底还存在哪些方面的不足。这些只有在维修过程当中才能够发现的问题，必须要这些技术人员们知道之后才能改进。
第二点，还要继续扩大生产线。
必须要争取让自己家里各种型号的汽车都达到月产量10万台，而且这个售价，也必须要进一步的降低。
接下来要做的，就是继续深入到农村地区。
不仅仅是在北三省范围内，还要覆盖到全国。
从92年去到95年，这段时间的通货膨胀率一直都在走高。
在这个时间段内，人们往往都会认为纸币将会贬值，急切的要将手里的货币换成商品，减少自己的通货膨胀中带来的损失。
所以在这个时候，国民的消费欲望还是很大的。
王朝阳也很想在这个阶段，刺激一下国内的消费能力。
除此之外，就是红旗系列。
王朝阳正在组建团队，继续集团的研发道路。
一方面发动机需要革新，另一方面就是许许多多细节上的问题。
但就是车型的设计，无论是越野，商务，轿车，还是旗舰款车型……
王朝阳的脑子里还有许许多多的汽车造型，但是想要把他们一点点的完善出来，这绝对算不上是一件容易的事。
都需要时间……
至于国内和朝阳集团竞争的那几家车企，王朝阳还真就没把他们放在眼里。
这些车企用的都是国外淘汰了的生产线，糊弄糊弄国内的百姓还行，要是放在国外，绝对都是被吊打的。
其实在80，90年代，国产汽车还是有追赶的机会，但是我们却选择了走合资的路线。
要是没有朝阳集团，那就只能等着新能源时代到来，再弯道超车了。
之前用的是太阳图，但是现在两个品牌要分家了，再用这个车标就不太合适了。
金冠汽车倒是好办，大不了搞一个金色的王冠就可以了，至于红旗，王朝阳琢磨了一下，还是使用这个现有的标志就挺好的。
一汽集团，面条的办公室内。
金冠汽车！
面条放下了手里的数据统计，头疼的揉了揉太阳穴。
最近这一阵子，他是真的感受到发自内心的疲惫。
这个新型的国产品牌，居然一个月卖出去了7万台汽车！
虽然说这个数据里面算上了三轮车，摩托车，但是这个数据还是异常恐怖的！
一汽集团去年才卖了多少辆汽车？
而且朝阳集团居然能把那辆摩托车的价格压低到8000块钱，这完全就是不想要其他品牌活下去！
面条确实有些搞不懂，拿着毛熊国的落后生产线，朝阳集团是怎么做到如今这一步的？
至于自己……这一次好像是彻底的一败涂地了。
更恐怖的一件事是，朝阳集
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