这一头，方哲安阳理工大学的学弟，因为汇众和安阳市政府合作建设智慧城市的签约仪式视频走上创业的道路。
而另一头，方哲去年参与投资创办的蔚来汽车，两位个人股东之一的李想，也选择了退出蔚来，自主创业创办新的新能源汽车品牌。
李想的出走，始于他和蔚来一把手李斌在造车理念上的不同，李斌倾向于像特斯拉那样做纯粹的电动汽车，而李想，则结合时下市场电动汽车续航不足，充电桩不普及等问题，偏向于增程式动力混合汽车，也就是油电混合动力的汽车。
除了造车理念的不同外，一山不容二虎，李想在蔚来拥有的股份过少，李想不甘心只做个打工人等等原因，也是李想退出蔚来的重要原因。
李想退出蔚来，方哲并不意外，这也符合李想和蔚来前世的发展轨迹，只是方哲没想要的是，退出蔚来的李想，刚刚成立自己新的汽车品牌“理想”没多久后，便登门找上了自己。
“方总，实在不瞒您说，我是来化缘的！”
汇众大厦17层，总裁办公室，寒暄过后的李想向方哲说出了自己登门的目的。
李想开口拉投资，方哲并不意外，造车需要的资金规模巨大，哪怕是李斌和李想这些已经身价过亿，小有成就的成功人士也拿不出这么多钱。
李斌为了造车，求爷爷告奶奶的找了一堆朋友都没找到支持他的金主，直到遇到方哲才创办了蔚来。
同样，李想的成就和人脉比之李斌还差了不少，除了方哲这个世界首富，他实在想不到还有谁愿意为他的造车梦想买单。
“你怎么会想到来找我？你知道汇众已经投资了蔚来，再投你的话，等于在给李斌和蔚来找竞争对手和麻烦。
况且，现在国内造车的风口很热，相信你放出风声以后，会有很多人和机构愿意投你！”方哲打量着李想发问道。
李想看着方哲面无表情的脸色并不胆怯，来之前，他已经想好了一肚子理由说服方哲。
“我来找方总您，是因为我相信方总您愿意支持我。
油电混合动力汽车的未来，我想方总您是了解的，起码在燃油汽车全面退出市场之前，以及电动汽车电池续航大幅提升，或者充电桩像加油站那样普及之前，油电混合动力汽车是最恰当的过渡汽车，这个时间，最少都长达20-30年。
油电混合动力汽车最大的卖点，便是解决人们对于电动汽车的里程焦虑。
汇众虽然投资了蔚来，但这并不妨碍汇众再投资我创办的理想汽车，因为理想的主要目标客户，就是这部分对新能源汽车有里程焦虑的消费者。
在我看来，不管是蔚来还是理想汽车，最大的目标和竞争对手都不是彼此，而是国外入华的特斯拉。
理想的诞生，不但不会给李斌和蔚来添
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