我顺着老汤手指的方向望去，就见离我们约莫一海里左右的海面上，正缓慢浮现出一道巨大的瀑帘。顶点
随着船只不断前进，瀑帘也变得越发清晰。
那应该是我活这么大，见到过的最为巨大的东西。
没人知道这道瀑布的起点在那里，也没人知道它将延伸到何处。
放眼望去，它就像是傲立在整个世界的尽头，包拢着整个海洋。
在这道巨瀑的顶端，盘踞着一团极为浓郁的雾气，如果不是瀑布里的水是从海面朝天上走的，我可能会以为这所谓的瀑布，其实就是从雾气中降下来的滂沱雨水。
瀑布里的水确实是从下往上走的，期间只能听到水流冲破空气的声音，但完全听不到想象中的急促落水声。
望着眼前这道巨瀑，我突然有种三观差点被摧垮的感觉。
但我很快就冷静下来，因为我意识到，瀑布的奇异形态，也是道的一种体现，“道”所呈现出来的景象原本就是千变万化，这其中有很多景象，原本就无法用常理去解释。
道法自然，不是说道要顺从自然规律，所谓“自然”，意思其实是“本身的样子”，道所依从的，就是道本身。
老汤将脑袋凑到内仓门前，冲我大喊：“看到海拉的深拥，就意味着我们已经穿越海壑了！”
其实他口中说出来的那个词，表面意思应该是“深海之拥”，海拉的深拥，其实是船员们对这个词汇的理解。
这个有点不太容易解释，通俗点说就是，这个词汇有一个字面上的意思，但船员们对它的理解，却没有局限于字面意思。
不知道我这么说大家能不能理解。
我大声问老汤：“她为什么既象征死亡，又象征希望？”
老汤冲我大笑：“在内海航行一段时间以后你就会明白，有时候，死亡也是一种希望。”
不得不说，我暂时无法理解这句话的意思。
“抓紧！”
老汤突然大喊一声，而后便快速匍匐在地上，抓住了嵌在甲板上的一个木质把手。
上船的时候我就发现甲板上嵌着不少类似的把手，当时我心里头还奇怪，为什么要在原本平整的甲板上安装这样的东西，不怕绊脚么？
此时见老汤匍匐在地，我们也有样学样，快速冲上甲板，俯下身子，抓实甲板上的把手。
也就在我刚刚抓紧把手的时候，船身下方传来一阵强劲的风声，而后又听到船体离开海面时，水顺着船底落入海面的碎浪声。
我身下的钢铁娘子号，竟浮到了半空中！
没多久，船头就冲进了瀑布，当时能明显感觉到大股水流击中船底，导致整个船身都像触电了一样，发出剧烈而急促的震颤。
说真的，那一刻我真担心这条船会承受不住冲击，霎时间支离破碎。
好在这条船虽是木制，却不负“钢铁”之名，她坚固得像个钢铁
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