浦江具有成为东北亚国际转运中心的潜力，但前提是要有深水港。

　　包飞扬。也参加了这次论坛，并且在论坛期间与这些航运界的学者、专家和从业人员进行了交流，在交流中，大家普遍对浦江港的发展前景表示乐观，同时也迫切希望浦江港能够建成一个真正的深水港区。浦江港缺乏一个良好的深水良港，已经成为大家的共识。

　　相比之前的国际航运中心建设论坛，这一次在海洋大学举办的学术论坛并没有引起多大的轰动，不过浦江市媒体还是刊发了相关的消息，市委市政府也对这次会议的论坛表示了肯定。

　　相比之下，现在媒体和官方都在大力宣传高桥新港区建设计划，以及横沙深水港的建设规划，声势非常大，而之前还存在的一些关于建设离岛深水港的声音，在浦江已经彻底消失，倒是在江北省、之江省有些质疑的声音，认为浦江市现在的方案只考虑了浦江，却没有考虑到天江三角洲一体化的需要，没有顾及地区合作。

　　就在高桥新港的方案获得批复的同时，汇浔大学城的方案也得到了国家有关部门的批复，同时通过的还有华亭大学城、江行区滨江大学城，以及高浦大学城几个规划，其中汇浔大学城和华亭大学城是新建的大学城规划，江行区滨江大学城是原有区域的扩大，高浦大学城则是对高浦区几所大学资源的整合，以及震旦大学新校区的建设规划。

　　“必红同志、飞扬同志，市委市政府对汇浔大学城是寄予了殷切希望的，你们一定要大学城的规划，高起点、高标准做好大学城的建设工作……”

　　市长杨成林亲自参加了汇浔大学城的启动仪式，汇浔大学城的方案不但得到了分管教育的副市长谭计蓉的好评，同样也得到了杨成林等市委市政府领导的肯定。几个大学城的方案比较下来，汇浔大学城的亮点十足，眼界、格局之开阔，思路之新颖，都无出其右，更重要的是方案的执行细节都非常到位，市里甚至想过通过行政力量，将全市的优质高教资源集中到汇浔区，高起点打造汇浔大学城。

　　不过，这样做的阻力非常大，譬如高等教育资源丰富的高浦区就多次提出抗议，认为市里应该重视高校的文化传承，大力支持高浦区创建大学城，而不是到市郊不毛之地建设新的大学城。

　　江行区、华亭区等其他区县也联合起来抗议，市里也必须考虑区域的平衡发展，最后还是放弃了政府强力干预的打算。

　　实际上，包飞扬也不希望市里进行过多的干预，一旦按照市里的方案，汇浔大学城的建设起点确实更高了，但是也意味着市里更加重视，很可能直接介入大学城的管理，那么包飞扬的一些想法很可能无法在大学城的建设和发展中得到贯彻，

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