夜色深沉，雪野茫茫，一头钢铁猛兽带着铿锵、裹胁着劲风呼啸而来，越过雪覆的原野，跨过冰封的河流，在那冰冷的铁道上飞驰向前。

　　这是一列由内燃机车头拖动的火车，车厢都是清一色的客车车厢，虽然列车的车厢足有二十多节，但是列车的时速仍旧达到了六十公里，在这种漫天飞雪的天气条件下，这个速度已是相当快了。

　　坐在其中的一节车厢里，依靠那盏明亮的台灯，赵北仍在认真的研究着一摞电报，这些电报多半都是今天下午收到的，而今天下午，赵北一直在列车的会议室里召集会议，所以没有来得及阅读，而晚上，他又忙着批阅公文，直到现在他才有时间认真的研究一下这些已被侍从们处理过的电报。

　　此刻拿在赵北手中的这封电报的内容是关于去年的石油工业发展情况的，电报的拍发者是重工业部，而根据电报上的报告来看，去年一年中国的本土石油总产量已经达到了历史最高记录，这也可以理解，现在不仅中国，整个世界都对石油有着极为迫切的需求，虽然中国制订的石油战略是倾向于较多利用外国石油，将本国的石油资源作为战略储备，但是面对国内日益增加的需求，本土油田的产量确实也大大的提高了。

　　实际上，赵北昨天还在沿途视察了一处油田设施，这份电报的内容倒没让赵北太过意外，因为油田的主管人员当时就已经告诉赵北，自从第二次世界大战全面爆发以来，该油田采油区的产量就已经提高了整整两倍。

　　赵北正欲将这封电报搁在一边，但是目光一扫，却注意到了电报末尾的时间，这是译去的时间，它代表着这封电报被译出的准确时间，而这个时间正是1943年1月17日1点钟。

　　看到这个时间，赵北猛然醒悟，不知不觉，这“第二次世界大战”已经打了整整两年时间了，如果从1941年1月17日日本联合舰队偷袭珍珠港算起的话，那么世界已经在战火中呻吟了两年时间，只有亚洲地区除外，因为战争并未波及亚洲，至少没有波及到亚洲大陆。

　　自从1941年1月17日开始，中国领导下的“亚洲联盟”就一直处于中立之中，而且是武装中立，谁敢破坏亚洲的中立，谁就是亚洲的共同敌人，必将遭到亚洲盟国的集体反击，也正是依靠这种绝对武力的保护，亚洲才能在这场几乎席卷全球的全面冲突中保持着一种“超然”的立场，一边呼吁着和平，一边与交战双方大做买卖，从钢铁、石油、棉花、粮食，到汽车、飞机、水泥、硝石，只要是能够挣钱的买卖，亚洲各国都乐此不疲，这边是各种工业品和工业原料出去，那边是真金白银的进来，如果要问亚洲人对这场“第二次世界大战”的

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