“旧烈日炎炎，正是仲夏时节。长江滚滚东逝，阳光下放眼望去，犹如一条玉带，只是却不似以前那般纯净无瑕了，随着长江工业带的蓬勃展，现在的江水已融入了工业时代的气息和味道，在这个尚无，环境保护概念的时代，江河就是工厂最好的排污渠，虽然中枢也注意到这个。问题，但是限于技术和资金的关系，目前的那个，“环保署”仍旧停留在总统工作日志上，尚未提到议事日程上去。

　　这里是下关码头，南京最重要的客货码头之一，而且也是重要的加煤站，无论商船还是军舰，这里都可以看到。

　　现在，一艘灰色的军舰鸣着汽笛从下游江面驶了过来，看样子是打算在下关码头抛钴停泊。

　　这艘军舰悬挂着一面五色旗，以及一面红色的“铁血共和旗”远远望去就知道是中国海军的舰艇，等近了码头，才可以看清舰上的铭牌。正是巡洋舰“飞鸿”号。

　　“飞鸿”号巡洋舰由美国纽约造船厂建造，这艘军舰也是清廷在北洋水师覆灭之后重建海军时向外国订购的新式军舰之一，在王朝覆灭之前，清廷只向造船厂方面支付了少量订金，共和建立之后，由于北洋中枢政府财政极度困难，一度有撤消订购案的打算，后来联合阵线上台执政，也曾打算取消对“飞鸿”号巡洋舰的后续建造费的支付，但是由于海军部力争，再加上化学合成消炎药磺胶密咙及其衍生物的畅销，民国中枢政府的财政状况的以好转，因此，中枢政府这才决定继续支付后续造舰款，并催促造船厂方面加快建造进度，以便早日归国服役。

　　与“飞鸿”号一样幸运的还有“肇和”号与“应瑞”号巡洋舰，联合阵线中枢政府也补齐了这两艘巡洋舰的后续建造款，从而使英国阿姆斯特朗造船厂得以完成对它们的建造，而且，由于资金到位及时而迅，“肇和”号和“应瑞”号也已建造完工，只是由于前些日子“东北亚危机”的影响，英国政府拖延了这两艘巡洋舰的交付日期，因此，两舰才迟迟未归，只有美国建造的“飞鸿”号赶在“东北亚危机”结束之前归国服役。

　　相比幸运的巡洋舰。清廷向外国订购的那几艘驱逐舰和炮舰就没有那么幸运了，清廷向奥匈帝国订购的驱逐舰“龙湍”号被联合阵线政府取消了订单，向意大利订购的炮舰“鲸波”号被联合阵线取消了订单，向日本订购的炮舰“永丰”号和“永翔”号也被联合阵线政府取消了订单原因也很简单。因为这些技术含量不高的军舰联合阵线看不上眼，而且，由于要扶持国内的造船业，因此，这有限的造舰经费当然应该投向国内的造船厂，没有必要便宜了外国，尤其不能便宜了日本。

　　但是良好的愿望终究不能画饼充饥，

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