汽笛声中，艘快客船被几艘拖轮“略嗤吭嗤”的顶红“捌头。客船上的乘客们站在甲板上，好奇的向码头上张望，似乎是在寻找前来接船的人。

　　在这些乘客中，有一群中国人很低调的站在船舰的甲板上，向码头上眺望，当看见停在码头附近的那几辆打着徽记的四轮马车之后，他们相视一笑。

　　这帮中国人都不是普通乘客，他们的身份很特殊，他们都是拿着外交护照到这马尼拉的，作为远东和平的希望，他们将在马尼拉与日本和谈代表举行和谈，以期通过外交手段解决中日之间的这场冲突，结束战争。恢复和平。

　　这支和谈代表团的团长是顾维钧先生，虽然很年轻，可是并不妨碍中国的那个总统先生对他的信任，为了报答总统的信任，顾团长已下定决心，此次马尼拉之行，如果不能取得令人满意的成绩，他绝不回国。

　　国际形势瞬息万变，为了防止夜长梦多，顾维钧决定尽快赶到马尼拉。为此，他改变了原来的行程安排。没有直接从天津上船，而是先坐火车南下武汉，再从武汉转车赶去香港。并在香港搭乘一艘直达马尼拉的班轮，在短短数日之内，就已赶到了目的地。

　　这里就是马尼拉港，美国占领下的菲律宾殖民地的府，中国代表团就将在这座海港城市与日本代表团进行和平谈判，因为是美国的殖民地，因此，美国驻菲律宾殖民官员也将作为调停人列席最初的几场会议。

　　日本代表团比中国代表团到得更早，两天之前，日本使团就已抵达了菲律宾，相比之下，日本人对和平的期待更强烈，战争迟迟不能结束。日本国内的混乱状态就不能结束，只有尽快结束与中国的战争，日本才能全力以赴的抚平战争创伤。而且也可以利用欧洲开战的机会恢复日本那已濒临崩溃的国民经济。

　　作为这场战争带给日本经济的负面影响的一个旁证，现在的马尼拉港里就停泊着几艘日本的商船，它们都是前几天的那场英德海战中的漏网之鱼，虽然德**舰没有刻意的去袭击这些悬挂日本国旗的商船。但是由于担心遭到中国海军的袭击，这些日本商船在失去英国舰队的护航之后。只能逃往最近都已正式宣布停火，中国海军也停止了对日本商业航线的海上袭击，但是这些停泊在马尼拉的日本商船却并没有立即返回日本国内，因为战争的关系，日本国内的米价高涨，民怨沸腾，日本政府不得不想办法到处搜集大米，这些停泊在马尼拉港的日本商船就是为了购买大米而滞留于此的，为了腾空那些装满马来亚锡矿石的货舱，这些商船不得不对装载的锡矿石进行了大甩卖，这几天里。在这马尼拉的码头上战争财的商人可不仅仅只有美国人。

　　顾维钧他们坐船进港

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